机床与液压

作者：张雷

单位：中国空空导弹研究院

关键词：可调速;气压传动;电磁阀组;阻尼特性

通过对比液压传动和气压传动的优缺点，并结合系统指标要求，选择气压传动系统为研究对象。由于气体的可压缩性，气压传动实现慢速动作难度较大，常规的方法是采用单纯排气节流，气缸会产生比较明显的“爬行”现象。可调速气压传动回路采用充入背压加排气节流技术，应用CFD技术建立了高压气动阻尼排气仿真模型，确定了阻尼特性，通过试验最终确定了排气阻尼器的孔径，改善了低速“爬行”现象,实现了高压气动慢速平稳运动。该可调速动力系统能够实现某机载投放装置的快、慢速伸出和快、慢速收回。

来源：2023年第10期

《机床与液压》期刊编辑部

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