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该杂志刊期列表
- 2022年
- 24期
国内刊号：44-1259/TH
国际刊号：1001-3881
发布日期:
作者：赵峰，龙江，王智龙，林青松
单位：中国民用航空飞行学院；中国民用航空飞行学院；中国民用航空飞行学院；中国民用航空飞行学院
关键词：油气式减振器;动态特性;台架试验
基金：民航教育人才类项目（0252102）；中国民航飞行学院科研项目（J2021-040）
以SR20飞机前起落架减振器为例，通过逆向建模的方法建立减振器的三维模型，并使用Fluent进行流体仿真，通过台架试验的方法验证仿真模型的正确性，在此基础上改变减振器常通孔直径、导油槽宽度、导油槽深度、活塞杆直径和单向活门直径来探究其结构参数变化对减振器动态性能的影响。结果表明：常通孔直径相较于其他4个参数对减振器的动态性能影响较小；导油槽的流通面积对于减振器的动态性能影响较大，其中导油槽宽度的影响大于导油槽深度；随着导油槽流通面积的减少，减振器中位复原阻尼力和中位压缩阻尼力变大，且变化明显；活塞杆直径减小，减振器阻尼力变大；单向活门直径减小，减振器复原阻尼力不变，中位压缩阻尼力变大。
来源：2023年第17期
《机床与液压》期刊编辑部
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