机床与液压

作者：高殿荣，王子朋，梁瑛娜，刘晓辉，申苗苗

单位：燕山大学机械工程学院;燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室；燕山大学机械工程学院;燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室；燕山大学机械工程学院;燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室；燕山大学机械工程学院;燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室；燕山大学机械工程学院;燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室

关键词：配流副;润湿性;接触角;摩擦因数

基金：国家自然科学基金青年科学基金项目（52005428）；河北省自然科学基金资助项目(E2020203107；E2021203099）；河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2020120)；陕西省液压技术重点试验室开放基金项目（YYJS2022KF04）

为改善高压海水轴向柱塞泵配流副摩擦磨损性能，以SAF2507为缸体衬托板上试件，以CFR/PEEK为配流盘下试件，采用Taylor Hobson粗糙度轮廓仪测量表面粗糙度，采用HARKE SPCAX1接触角测量仪测量表面接触角，采用 OLYMPUS OLS-3100激光共聚焦显微镜观察试件在磨损前后的表面形貌，采用MMD-5A标准摩擦磨损试验机在海水润滑条件下进行摩擦磨损试验，探究配流副表面润湿性与粗糙度对摩擦特性的影响。试验结果表明：光滑表面试件下，粗糙度为0.12 μm的上试件与粗糙度为1.2 μm的下试件配对摩擦时，摩擦因数最小，进入稳定摩擦的时间最短，磨损量最小;在下试件表面为带有半球凹坑的仿生非光滑表面下，粗糙度为0.02 μm的上试件与粗糙度为0.7 μm的下试件配对摩擦时，摩擦因数最小，进入稳定摩擦的时间最短，磨损量最小;粗糙度小的试件表面损伤主要为黏着磨损，粗糙度大的试件表面损伤主要为磨粒磨损。

来源：2023年第17期

《机床与液压》期刊编辑部

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