机床与液压

作者：张凌云，刘忠，刘俊杰，熊中刚，吕勇

单位：桂林航天工业学院机电工程学院;桂林航天工业学院广西特种工程装备与控制重点实验室；桂林航天工业学院机电工程学院;桂林航天工业学院广西特种工程装备与控制重点实验室；塔里木大学机械电气化工程学院；桂林航天工业学院机电工程学院;桂林航天工业学院广西特种工程装备与控制重点实验室；桂林航天工业学院机电工程学院

关键词：滑动轴承-转子系统;不对中;碰摩;动力学分析

基金：国家自然科学基金（51765014）；广西自然科学基金（2019GXNSFAA185018）；桂林航天工业学院校级基金(XJ21KT23)

建立不对中-碰摩-不平衡条件下的滑动轴承-转子系统动力学模型，综合考虑不对中、滑动轴承油膜力、转盘偏心量和碰摩等一系列强非线性的耦合。运用C语言环境下的四阶Runge-Kutta数值积分法，引入碰撞振子系统的分析方法对转子系统的碰摩分岔转迁行为进行分析，同时引入最大碰摩力和占空比概念对转子模型的参数变化引起的系统响应进行量化表征。结果表明：不对中故障导致转子系统产生2×、4×等偶数倍频率，并且2×频率幅值不随转速和系统参数的改变发生变化；轴承间隙和润滑油黏度的改变对系统响应产生了显著影响，具体表现为系统的稳定性随着轴承间隙的减小和润滑油黏度的增大而提高，特别是润滑油黏度的增大使得系统一、二阶临界转速明显增大。

来源：2023年第19期

《机床与液压》期刊编辑部

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