机床与液压

作者：刘雨聪，曹文斌，杨国来，冒越颖，赵天昊，房瑞清

单位：兰州理工大学能源与动力工程；兰州理工大学能源与动力工程；兰州理工大学能源与动力工程;浙江大学流体动力与机电系统重点实验室；兰州理工大学能源与动力工程；兰州理工大学能源与动力工程；兰州理工大学能源与动力工程

关键词：微型柱塞泵;高压;配流阀;容积效率;迟滞性

基金：国家重点研发计划（2022YFC2805702）；甘肃省自然科学基金项目(20JR10RA191)

为满足航空泵高功率密度化要求，微型高压柱塞泵采用阀配流方式能够有效减少泄漏，提高容积效率。针对影响微型高压柱塞泵流量输出特性的主要因素，建立阀配流微型高压柱塞泵数学模型，通过AMESim搭建不同结构的单向阀配流模型，将球阀、锥阀、平板阀等不同形式的单向阀芯进行不同组合结构的建模及仿真试验，对微泵的余隙容积、斜盘倾角、负载压力及单向阀的弹簧刚度、阀芯质量等影响因素进行仿真分析。结果表明：在现有结构下，吸液阀和排液阀均为平板阀时是最优配流阀组合形式；微泵在变转速工况下容积效率稳定，阀芯质量对配流阀迟滞性影响较小；增大斜盘倾角及减小负载压力和余隙容积能够有效改善配流阀开启滞后角，进而提高容积效率。

来源：2023年第21期

《机床与液压》期刊编辑部

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