机床与液压

作者：刘宁，童桂英，李杰，李继聪

单位：烟台大学机电汽车工程学院；烟台大学机电汽车工程学院；烟台大学机电汽车工程学院；烟台大学机电汽车工程学院

关键词：柱塞马达;虚拟样机;变速特性

为适应不同负载的需要，轴向柱塞马达在工作时需不断进行高、低速之间的转换，在高、低速转换过程中产生的冲击力可能会造成滑靴脱落、柱塞卡死和压盘断裂等一系列问题，因此需要对马达的变速特性进行分析。以某公司5.0×105 N挖掘机用轴向柱塞马达为例，利用AMESim软件搭建了柱塞马达的液压控制模型，通过阶跃信号模拟变速过程，研究斜盘角度变化过程中柱塞腔中的压力变化规律。从改变斜盘转换的频率和柱塞滑靴组件不同响应时间两个方面分析柱塞腔压力变化情况，并分析了不同压力下柱塞的应力应变。通过分析可知：柱塞滑靴组件最优响应时间为0.17 s，当响应时间大于0.17 s时斜盘转换频率对柱塞腔压力影响不大；高低速转换时响应时间过快是导致柱塞卡滞在缸孔内的主要原因之一。

来源：2024年第9期

《机床与液压》期刊编辑部

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