机床与液压

作者：童桂英，李继聪，郝振华，刘宁，李杰

单位：烟台大学机电汽车工程学院；烟台大学机电汽车工程学院；烟台艾迪精密机械有限公司；烟台大学机电汽车工程学院；烟台大学机电汽车工程学院

关键词：高速轴向柱塞泵;空化机制;流体仿真分析;吸油口压力

为降低高速轴向柱塞的空化程度，以某型号轴向柱塞泵为例，利用Pumplinx软件搭建CFD仿真模型，探究不同转速与不同吸油口压力对泵空化程度的影响，并结合MATLAB软件对离散的仿真结果进行拟合，得到转速、吸油口压力与吸油效率的变化规律曲线。研究结果表明：当柱塞腔内气体体积达到12% 以上，柱塞泵吸油效率下降甚至无法吸油；通过提高吸油口压力可以有效降低柱塞腔的空化程度，提高柱塞泵吸油效率；为了保证泵在5 000~6 000 r/min下能够正常吸油且有较高的吸油效率，可以使吸油口压力值介于0.25~0.30 MPa之间，此时柱塞腔空化程度和吸油效率均达到相对稳定。

来源：2024年第9期

《机床与液压》期刊编辑部

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