机床与液压

作者：刘克毅，蒋俊，冯贻江，蔡铮，安世磊，王昕

单位：吉林大学机械与航空航天工程学院;新疆工程学院机电工程学院；浙江高宇液压机电有限公司；浙江高宇液压机电有限公司；浙江高宇液压机电有限公司；吉林大学机械与航空航天工程学院；吉林大学机械与航空航天工程学院

关键词：剪叉式高空作业平台;液压系统;仿真分析;试验研究

基金：国家重点研发计划（2021YFB2011905）；新疆维吾尔自治区自然科学基金资助项目（2022D01A51;2022D01B135）

针对剪叉式高空作业平台快速行走启动时压力冲击大、非工作状态溢流损耗大、转弯行走时异响明显等问题，通过增设蓄能缓冲装置、设置旁路卸荷回路、合理设置补油回路，对液压系统进行了优化设计；针对能量损失、优先阀特性、转弯特性等进行理论分析；利用AMESim软件进行仿真分析，最后完成了实车测试。仿真及试验结果表明：优化后，快速行走启动时压力冲击降低约1.5 MPa，非行走状态能耗进一步降低，快速转弯行走时外侧马达补油效果明显，异响问题得到有效解决。该优化设计在一定程度上提高了剪叉式高空作业平台行走液压系统的平稳性和节能性，为进一步优化设计和应用推广提供了理论基础和实践经验。

来源：2024年第11期

《机床与液压》期刊编辑部

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