机床与液压

作者：张红娟，崔雪石，应宏，李莹，李成志，尚小明

单位：宁波斯达弗液压传动有限公司；燕山大学机械工程学院；宁波斯达弗液压传动有限公司；燕山大学机械工程学院；宁波斯达弗液压传动有限公司；宁波斯达弗液压传动有限公司

关键词：柱塞;表面强化;摩擦磨损;涂层

基金：国家重点研发计划项目（2021YFB3400503）；河北省高等学校科学技术研究项目（BJK2023043）；国家自然科学基金青年科学基金项目(52005429)；宁波市重点研发计划暨“揭榜挂帅”项目（2023Z046）

柱塞的摩擦磨损直接影响内曲线液压马达的启动转矩、工作效率和使用寿命。尽管采用表面处理技术处理可提高柱塞表面的耐磨抗磨性，但现有的涂层工艺存在磨损和易剥落问题。为了探究不同表面处理方式对柱塞耐摩抗磨性的影响，对比分析了MoS2涂层、DLC涂层、QPQ盐浴复合处理3种表面处理技术，通过马达的装配测试，得到最适合内曲线液压马达柱塞表面强化的工艺流程，建立了内曲线液压马达柱塞的耐磨表面工艺流程。试验结果表明：经QPQ盐浴复合处理后的柱塞耐磨性最优，可将马达工作压力提升至25 MPa，有效改善了马达滚柱-柱塞副摩擦磨损的问题。

来源：2024年第13期

《机床与液压》期刊编辑部

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