机床与液压

作者：张珂，丁馨怡，王展，王子男

单位：沈阳建筑大学机械工程学院；沈阳建筑大学机械工程学院；沈阳建筑大学机械工程学院；沈阳建筑大学机械工程学院

关键词：电主轴转子系统;间隙配合;非线性动力学;振动特性

基金：国家自然科学基金面上项目(52175107);国家自然科学基金青年科学基金项目(52205117)

在电主轴转子系统中，轴承与轴承座主要通过间隙配合方式连接，在轴承热变形的影响下间隙配合量会产生非均匀性变化。为了探究轴承配合间隙变化对转子系统振动特性的影响，创建考虑间隙配合的电主轴转子系统动力学模型。利用时域响应和傅里叶频谱分析系统的振动特性，结合分叉图和庞加莱映射分析轴承间隙配合对转子系统稳定性的影响。最后通过搭建电主轴振动测试平台，对仿真结果进行验证。结果表明：在不同转速下，转子系统的振动随着轴承配合间隙的增大而增强，系统稳定性随着配合间隙的增大从周期运动过渡到拟周期运动最后进入混沌状态；间隙为5 μm时，试验结果与仿真结果的振动误差率约为4.18%，验证了模型的准确性。

来源：2024年第15期

《机床与液压》期刊编辑部

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