机床与液压

作者：刘俊材，张轩宇，王君，张健康，许超，黎义斌

单位：中国石油大学（华东） 石大山能新能源学院；中国石油大学（华东） 石大山能新能源学院；中国石油大学（华东） 石大山能新能源学院；中国石油大学（华东） 石大山能新能源学院；中国石油大学（华东） 石大山能新能源学院；兰州理工大学能源与动力工程学院

关键词：新型双圆弧-高次曲线齿轮副;困油现象;型线优化;流场模拟

基金：青岛市科技惠民示范专项（23-2-8-cspz-6-nsh）

齿轮泵齿轮副的型线对齿轮泵性能影响极大。传统的渐开线型齿轮泵齿轮存在困油现象，产生局部高压，对其运行产生极大的危害。通过型线设计，来解决齿轮泵困油现象。基于曲线啮合理论，采用圆弧和高次曲线，构建一种新型双圆弧-高次曲线齿轮副，消除了齿轮泵的困油现象。进而，建立其几何模型并推导出型线方程，通过数值模拟，分析新型无困油齿轮泵的流场变化规律，并与现有齿轮泵进行对比。结果表明：新型齿轮泵消除了困油现象，型线组成简单，便于优化设计；此外，新型齿轮泵的工作性能更佳，流场更均匀。

来源：2024年第16期

《机床与液压》期刊编辑部

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