机床与液压

作者：陈松，徐平祥，刘玉玺

单位：重庆理工大学机械工程学院；重庆理工大学机械工程学院；重庆电子科技职业大学智慧健康学院;重庆青山工业有限责任公司技术部

关键词：扁线绕组;喷油冷却;电机损耗;流体场;温升特性

基金：重庆市自然科学基金项目（CSTB2023NSCQ-MSX0255）

以某款电动汽车用额定功率为230 kW的油冷扁线电机为研究对象，根据相关参数建立分析模型，并进行高速工况下的损耗分析；基于传热学、流体力学以及有限体积法，对原有结构进行仿真计算，结果表明：前、后侧喷油口流速与压力分布不均，导致电机温度场分布不均、温差较大。针对前、后端喷油环喷淋不均、电机内部温差较大的情况，对冷却系统的关键结构参数进行优化设计。然后，计算分析优化后冷却系统的流体场与温度场特性，并与优化前结构进行对比。结果表明：优化后喷油环前、后侧出口速度差与压差更为均衡，定子及其绕组前、后端的温差明显降低，绕组最高温度下降了9.1%，前、后侧端部绕组最大温差降低至优化前的17.3%,电机的整体冷却性能显著提高。

来源：2024年第19期

《机床与液压》期刊编辑部

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