机床与液压

作者：王仕会，刘道生，邹彬

单位：江西理工大学电气工程与自动化学院；江西理工大学电气工程与自动化学院；江西理工大学电气工程与自动化学院

关键词：盾构机;推进液压系统;改进;比例变量泵

基金：江西省自然科学基金(20192ACBL20016)

盾构机推进液压系统由于比例变量泵调速+比例减压阀调压节能比高而在工程中得到了广泛应用，但此系统中的比例变量泵在高低压推进与拼装模式转换过程中，泵中比例阀存在较大的换向振动冲击，导致推进与拼装模式转换时发生泵站元件、密封装置和管路损坏等风险。在比例变量泵供油口和比例换向阀之间增加减压阀，使泵中比例换向阀按需平稳换向；在速度控制上，比例变量泵最低供油量不能满足微速推进复杂工况的要求，因此采用变量泵与微速阀联合控制的方法；在油缸锁紧保压控制上，液控单向阀控制口从主换向阀中位机能“B”口与油缸有杆腔之间的油路引入，一旦主换向阀发生故障，将导致液控单向阀控制口油路不能导通并无法关闭，正在拼装管片的油缸也将受到液压油泄漏导致油压降低顶管片油缸活塞杆松动带来的安全隐患。液控单向阀控制口从高压过滤器出油口与主换向阀中位机能“P”口之间的油路由一个独立小换向阀引入，使液控单向阀控制口油路操作变得简单安全，避免了紧急情况下油缸活塞杆松动造成管片脱落的风险。分析改进前后液压系统的工作原理，通过和实际应用对比，验证了改进后系统的节能、安全和稳定等优点，为盾构机推进液压系统的开发提供参考。

来源：2024年第20期

《机床与液压》期刊编辑部

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