机床与液压

作者：张继五，郝云晓，权龙，孙斌

单位：太原理工大学，新型传感器与智能控制教育部重点实验室；太原理工大学，新型传感器与智能控制教育部重点实验室；太原理工大学，新型传感器与智能控制教育部重点实验室；太原理工大学，新型传感器与智能控制教育部重点实验室

关键词：增压系统;压力冲击;复合控制策略

基金：国家重点研发计划（2022YFB3403005）

传统阀控增压系统通过开环控制换向阀来控制双作用增压缸高频次往复运动进而达到高压容腔的工作压力，但开环控制换向阀频繁阶跃换向会导致巨大的压力冲击，易造成系统元件损坏与管路破裂等问题，影响系统稳定性和可靠性。因此，基于增压缸位置闭环与主动调节液压泵输出压力的复合控制策略连续调节换向阀的阀芯位移，从而减小增压缸系统工作过程中液压冲击。利用多学科仿真软件SimulationX搭建所提增压系统液压仿真模型，与传统阀控增压系统试验所得曲线对比。结果表明：所提系统增压缸油腔刚启动时压力冲击由19.45 MPa降低为7 MPa，运行过程中增压缸油腔压力冲击由4.8 MPa降低为1.11 MPa，液压泵压力冲击由18.3 MPa降低为2.8 MPa。此方法可有效降低增压系统压力冲击，具有良好的减缓冲击效果，有助于增强系统可靠性，延长元件及系统寿命，降低运维成本。

来源：2024年第21期

《机床与液压》期刊编辑部

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