机床与液压

作者：曹岚，柳士林，王瑞，王鹏飞，钱阳

单位：上海电力大学能源与机械工程学院；上海电力大学能源与机械工程学院；上海无线电设备研究所；上海无线电设备研究所；上海无线电设备研究所

关键词：刚柔耦合;扭力杆机构;动力学仿真;疲劳寿命分析

基金：上海市高端智能装备首台突破专项(ZB-ZBST-01-20-0090)

针对舱门模型精确性低、扭力杆机构开发周期长、理论分析结果单一等问题，建立舱门的刚柔耦合动力学模型，提出有限元分析和多体动力学理论相结合的疲劳寿命预测方法，并根据扭力杆材料的疲劳特性，利用nCode软件对扭力杆进行疲劳寿命评估，有效解决舱门机构疲劳试验周期长、费用高等问题。同时搭建舱门实物平台，通过试验为所提方法提供数据支持。结果表明：扭力杆机构危险部位在两侧的薄弱处，舱门结构满足设计要求，所提方法可有效缩短舱门结构开发设计周期，优化舱门结构。

来源：2024年第22期

《机床与液压》期刊编辑部

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