机床与液压

作者：李品烨，胡国良，朱文才，喻理梵，舒慧杰

单位：华东交通大学机电与车辆工程学院；华东交通大学机电与车辆工程学院；华东交通大学机电与车辆工程学院；华东交通大学机电与车辆工程学院；华东交通大学机电与车辆工程学院

关键词：磁流变阀;磁路设计;压降;参数辨识;多物理场耦合仿真

基金：国家自然科学基金地区科学基金项目(52165004)；江西省国际科技合作重点项目（20232BBH80010）；江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ210629)；江西省自然科学基金项目（20224BAB214081）

为了在有限的空间内获得更大的压降，提出一种双磁路混合流动式磁流变阀，并计算磁阻和压降。以Bingham模型为基础，对磁流变液的剪切速率-剪切应力曲线进行参数辨识，得到不同磁感应强度下2个参数的变化趋势，并将结果通过插值方式导入COMSOL软件中进行仿真计算。采用多物理场耦合仿真，对不同电流下磁流变阀的磁感应强度分布、阀内磁流变液流动情况以及压降变化进行了分析，同时讨论了结构设置对磁流变阀性能的影响。仿真结果表明：阀内的压降随外加电流的增加而增加；当电流达到2 A时，磁流变阀的进出口压降可达到4.06 MPa；在相同的条件下，与无隔磁环的磁流变阀相比，有隔磁环的磁流变阀的压降提高了约5%。

来源：2024年第24期

《机床与液压》期刊编辑部

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