机床与液压

作者：葛声宏，王彦文，杨瀚浩，张鑫宇，朱玉川

单位：南京航空航天大学机电学院;中航工业南京伺服控制系统有限公司；南京航空航天大学机电学院；中航工业南京伺服控制系统有限公司；南京航空航天大学机电学院；南京航空航天大学机电学院

关键词：液压放大器;多喷嘴挡板;电液伺服阀

多喷嘴挡板单级电液伺服阀是飞机辅助动力装置中的燃油计量部件，其由力矩马达和液压放大器组成，液压放大器采用单侧四喷嘴结构形式，喷嘴的结构参数对液压放大器性能有重要影响。利用Fluent流场仿真，研究喷嘴径向、轴向尺寸及分布方式对液压放大器性能的影响。结果表明：径向尺寸中影响程度最大的是喷嘴内径，轴向尺寸中影响程度最大的是喷嘴伸出量，分布方式中影响程度最大的是喷嘴数量。其中，增大喷嘴外径以及减小分布圆直径，均可增大喷嘴总流量并减小挡板受力；当喷嘴外径增大23.4%、分布圆直径减小37.1%时，喷嘴总流量分别增加8%和5.5%，挡板受力分别下降9%和6.6%。

来源：2025年第1期

《机床与液压》期刊编辑部

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