机床与液压

作者：宋艳斌，赵仁亮

单位：神东煤炭分公司高端设备研发中心；无锡威顺煤矿机械有限公司

关键词：液压泵站;恒压驱动;矿井提升机;恒减速制动系统;转速特性

矿井提升机在井工煤矿生产中承担矿物、设备及人员的运输任务，普遍采用液压泵站集中供能，通过控制阀分配油液的液压系统进行减速制动。随着提升深度、速度和载荷的不断增加，提升机紧急制动时的冲击和振动逐渐加剧，容易出现主轴磨损、钢丝打滑甚至钢丝断裂等安全事故。针对此问题，采用恒减速制动系统来减缓紧急制动时的冲击振动，提出一种采用液压泵站恒压驱动、三通比例减压阀分配动力的恒减速制动系统，建立基于SimulationX的多学科联合仿真模型，对处于不同的速度、减速度和负载等工况下的制动系统进行了仿真，获得了提升机滚筒的转速特性。结果表明：采用所提系统后，提升机制动过程转速波动小，运行比较平稳；在不同运行工况下，达到恒减速制动运行状态的时间为2.48~4.6 s。

来源：2025年第2期

《机床与液压》期刊编辑部

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