机床与液压

作者：杨胜清，冀宏，王素燕，李茜，孙飞

单位：兰州理工大学能源与动力工程学院;兰州理工大学特种泵阀及流控系统教育部重点实验室;广西柳工机械股份有限公司；兰州理工大学能源与动力工程学院;兰州理工大学特种泵阀及流控系统教育部重点实验室；广西柳工机械股份有限公司；广西柳工机械股份有限公司；兰州理工大学能源与动力工程学院;兰州理工大学特种泵阀及流控系统教育部重点实验室

关键词：吸油全流域;主泵效率;全因子实验;预测模型

基金：广西科技重大专项（桂科AA23023012）；国家自然科学基金项目（52075233）；广西柳州市科技计划（2022ABC0101）

液压泵作为液压系统中的能量转换元件，其转换效率对系统的效率产生较大的影响。为获得吸油全流域特性对工程机械主泵效率的影响程度，通过理论分析，识别出对主泵效率产生影响的四大因子：油箱压力、空气含量、管道流速和液压油温；结合数值仿真开展全因子实验，提出吸油全流域的主泵效率影响预测模型，并进行了主泵有无吸油增压装置的对比试验。研究表明：油箱压力和空气含量对主泵容积效率的影响起主导作用，仅考虑油箱压力和空气含量及其交互作用，模型预测置信度都超过了98%；随着主泵吸油压力的升高，容积效率也随之增大，在吸油口绝对压力125 kPa条件下，主泵的容积效率在其最高转速和压力下提升6.5%。

来源：2025年第5期

《机床与液压》期刊编辑部

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