机床与液压

作者：王郎，张小顺，徐伟，赵先锋

单位：中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司产品设计所；中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司产品设计所；贵州大学机械工程学院；贵州大学机械工程学院

关键词：多级液压泵;转子系统;流场载荷;谐响应分析;共振频率

基金：贵州省横向课题（设计［2022］第29号）

为了研究流场载荷激励下离心泵与齿轮泵组合而成的多级液压泵转子系统产生一阶临界转速的主要原因及其共振频率，基于PumpLinx仿真软件求解该多级液压泵的流场载荷，并建立由滑动轴承与弹性支撑的多级液泵转子系统的动力学模型。采用谐响应分析法结合模态实验验证，研究系统振动特性。结果表明：流场载荷分布未呈现特定变化规律，位于低压区的离心泵转子部件表面所受载荷远低于高压区齿轮泵转子部件表面；齿轮轴承支撑处的变形是导致该转子系统产生一阶临界转速的主要因素；在0~3 000 Hz扫频范围内，该转子系统共有3个共振频率值，分别为120、770、1 720 Hz；引起转子系统产生共振的主要振型为导叶轮、叶轮及叶轮轴的弯振。

来源：2025年第15期

《机床与液压》期刊编辑部

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