机床与液压

作者：司国雷，杨超，陈君辉，李正贵，颜仲糠，王羽熙

单位：四川航天烽火伺服控制技术有限公司；西华大学能源与动力工程学院；四川航天烽火伺服控制技术有限公司；西华大学能源与动力工程学院；青海理工学院工学院；西华大学能源与动力工程学院；四川航天烽火伺服控制技术有限公司

关键词：双斜盘柱塞泵;流量特性;结构优化

基金：四川省重点研发项目（2023YFG0052）；国家自然科学基金面上项目（52079118）

为了满足高转速和大流量航空燃油系统需求，以数值模拟方法对一种新型双斜盘轴向柱塞泵在不同工况下的流量特性进行了分析。为进一步提升其性能，依据仿真结果对泵结构进行了优化，主要包括：优化配流盘三角槽、增大流道截面、增加辅助吸油口以及将滑靴副改为配流副结构。优化后结构的流量特性显著提升，平均出口流量和容积效率提升了约12.3%，流量脉动率降低了24.3%，腔内压力波动幅值及正负超调量大幅减少，压力波动的周期性增强，出口压力脉动率降低。最后，通过试验验证该结构在不同转速下的流量曲线与仿真结果高度一致，证明了仿真模型的准确性和可靠性，以及结构优化的有效性和合理性。

来源：2025年第17期

《机床与液压》期刊编辑部

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