机床与液压

作者：宋书正，金桦涛，孙沛松，张连朋，吕立彤

单位：石家庄铁道大学机械工程学院；同济大学机械与能源工程学院；石家庄铁道大学机械工程学院；石家庄铁道大学机械工程学院；石家庄铁道大学机械工程学院

关键词：电静液作动器;液压集成块;深海作业;流道优化

基金：国家重点研发计划（2023YFC2809903）；河北省高等学校科学技术研究项目（BJ2025200）；铁路青年人才托举工程

针对深海高压、高盐环境下EHA中液压集成块高耐压性、高可靠性、耐腐蚀性及轻量化的需求，开展集成块结构与流道的优化设计研究。基于EHA系统结构，对比分析液压元件在集成块上的单面、双面与三面布置方案，综合考虑结构紧凑性、材料利用率及维护便捷性，确定双面布局为最优方案；针对减材制造工艺下典型流道存在的刀尖容腔和局部涡流问题，利用Fluent软件对不同几何参数下的压力损失进行数值模拟；通过调整刀尖容腔长度、Z字形流道间距及工艺孔直径，定量分析其对压力损失的影响规律；最后,结合优化结果完成集成块最终设计。结果表明：随着刀尖容腔长度由30 mm减至10 mm，压力损失减小了2 816 Pa；Z字形流道间距由50 mm减至20 mm，压力损失减小了3 702 Pa；工艺孔直径增至6 mm后压力损失显著下降。优化后的集成块在满足深海环境适应性的同时，有效降低了流道压力损失，提升了系统能量利用效率。

来源：2025年第24期

《机床与液压》期刊编辑部

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