机床与液压

作者：陈效平，敖鑫，刘志辉，陈小兵，何志鹏

单位：邵阳学院机械与能源工程学院;高效动力系统智能制造湖南省重点实验室；邵阳学院机械与能源工程学院;高效动力系统智能制造湖南省重点实验室；邵阳学院机械与能源工程学院；湖南省汽车技师学院；邵阳学院机械与能源工程学院

关键词：高压轴向柱塞泵;流体域;空化特性分析

基金：邵阳学院研究生科研创新项目（CX2024SY058）；湖南省市联合基金（2024QY2004）；湖南省自然科学基金（2025JJ70197；2025JJ50268）

针对高压轴向柱塞泵的空化现象，建立高压轴向柱塞泵的流体域模型，基于流体仿真软件PumpLinx分析柱塞泵流体域空化现象，得到易于发生空化的位置；采用等间距法分析吸油口压力、缸体转速和负载压力等工况参数对空化特性的影响规律。结果表明：空化主要发生在吸油区的吸油腔、配流盘和靠近吸油区的柱塞腔区域；吸油压力从0.1 MPa增加至0.3 MPa，吸油腔、柱塞腔、配流盘内气体体积分数均值分别从1.98%下降至0.62%、2.09%下降至0.45%、2.61%下降至0.54%;转速从2 000 r/min增加至3 000 r/min，吸油腔、柱塞腔、配流盘内气体体积分数均值分别从1.81%上升至1.98%、1.08%上升至2.09%、1.61%上升至2.61%;负载压力从20 MPa增加至30 MPa，吸油腔、柱塞腔、配流盘内气体体积分数均值分别从1.83%上升至1.99%、1.71%上升至2.10%、1.43%上升至2.61%，吸油压力的提升对空化抑制作用呈现非线性衰减特征，缸体转速与负载压力的提升对空化的增强作用呈现加速增长特征。

来源：2026年第2期

《机床与液压》期刊编辑部

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