机床与液压

作者：龙启，杨旭，刘煜，姜克如，黎卫国，张长虹，彭翔

单位：中国南方电网有限责任公司超高压输电公司；中国南方电网有限责任公司超高压输电公司电力科研院；河南平高电气股份有限公司；中国南方电网有限责任公司超高压输电公司电力科研院；中国南方电网有限责任公司超高压输电公司电力科研院；中国南方电网有限责任公司超高压输电公司电力科研院；中国南方电网有限责任公司超高压输电公司电力科研院

关键词：高压断路器;操动机构;分合闸特性;机械稳定性;关键参数

为了探究操动机构关键参数变化对机械特性的影响，基于数学模型，利用AMESim软件建立液压操动机构系统仿真模型。通过对比仿真结果与试验测试数据，验证了仿真模型的适用性与准确性。以合闸时间与速度为评价指标，系统研究操动机构的液压系统在合闸驱动力传递环节中各潜在影响因素对合闸动作特性的影响规律。结果表明：系统压力、油液黏度及油缸泄漏系数等参数对机械特性的影响较大，系统压力对性能的影响主要体现在油缸到达刚合点时间的滞后性，滞后时间最长为3.4 ms；油液黏度对刚合点的滞后时间最长为0.7 ms；油缸泄漏系数对刚合点的滞后时间最长为1.6 ms;其余参数(主阀芯间隙、主阀芯偏心率、载质量等)在所选参数范围内对操动机构性能的影响并不显著。选择合适的参数能够提升操动机构的性能，为优化操动机构液压系统及改善机构合闸离散性提供了研究基础。

来源：2026年第8期

《机床与液压》期刊编辑部

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